
Dubaï coordonne un réseau mondial de négoce rigoureux.
Cinq hubs régionaux africains sont reliés à trois hubs mondiaux de logistique et d’arbitrage. Chaque corridor est développé selon la demande vérifiée, la compétitivité de l’offre, la bancabilité, les sanctions et la faisabilité logistique.
Abidjan · Afrique de l’Ouest
Hub d’exécution prioritaire pour la Côte d’Ivoire, le Ghana, le Sénégal, le Mali, le Burkina Faso, le Togo, le Bénin et le Nigeria. Axes : bruts locaux, commerce inter-États et appels d’offres publics.
Douala · Afrique centrale
Porte d’entrée du Cameroun, du Gabon, du Congo, du Tchad, de la RCA et de la Guinée équatoriale. Axes : allocations de brut et logistique transfrontalière.
Nairobi · Afrique de l’Est
Hub régional pour le Kenya, l’Ouganda, la Tanzanie, le Rwanda et l’Éthiopie. Axes : importation de produits raffinés et corridors terrestres.
Casablanca · Afrique du Nord
Hub régional pour le Maroc, l’Algérie, la Tunisie, l’Égypte et la Libye. Axes : arbitrage méditerranéen et soutage.
Johannesburg · Afrique australe
Hub régional pour l’Afrique du Sud, le Botswana, la Zambie, le Mozambique et la Namibie. Axes : distillats et logistique minière.
Fujairah · Moyen-Orient
Hub de stockage stratégique, soutage, mélange et coordination maritime placé sous la direction commerciale et financière de Dubaï.
Rotterdam · Europe
Hub de stockage européen et du corridor ARA pour l’arbitrage, le mélange et la réexportation des cargaisons.
Jurong · Singapour
Hub asiatique de sourcing reliant Altum aux grands fournisseurs, raffineries et infrastructures d’énergie marine.
Présentez le corridor, pas uniquement le produit.
Altum examine ensemble l’origine, les ports, l’incoterm, le financement, l’inspection et la préparation de l’acheteur final.